PRIMAX

MAXTER GEO 40

DESCRIPCIÓN.

El aceite Maxter GEO 40 es un lubricante premium especializado de bajo contenido de cenizas (LA, Low Ash), desarrollado a partir de bases parafínicas grupo II altamente refinadas y un balanceado
paquete de aditivos con tecnología detergente de Salicilatos de Calcio.
Está reforzado con un paquete de aditivos patentados, que le brindan un excelente control de depósitos, vida extendida al lubricante, disminución del desgaste en todo el equipo y en especial
en partes críticas de los motores a gas como son las camisas de los cilindros y asientos de válvulas.

BENEFICIOS

• Tecnología limpia que brinda excelente estabilidad térmica brindando una mayor resistencia contra la oxidación y nitración, disminuyendo la formación de depósitos, permitiendo una mayor vida útil del lubricante.
• Tecnología inerte a los metales amarillos, brindando una mayor protección a los componentes de bronce y cobre presentes en el motor
• Excelente protección antidesgaste.
• Protege contra la acción de ácidos, evitando la corrosión y herrumbre.
• Su bajo contenido de cenizas (Low Ash) y la acción detergente – dispersante mantiene la cámara de combustión y demás partes del motor limpias, evitando problemas de recesión de válvulas y pre-ignición.

APLICACIONES

• El aceite Maxter GEO 40 se recomienda para la lubricación de motores dedicados a gas que requieren un lubricante de bajo contenido de cenizas (Low Ash) y una viscosidad SAE 40. Siga siempre las recomendaciones de lubricación indicadas por el fabricante del equipo – OEM.
• El excelente desempeño de la tecnología del Maxter GEO 40 ha sido demostrado exitosamente en pruebas de campo en los siguientes equipos:

COMPRENSIÓN DE GAS Y GENERACIÓN DE POTENCIA.

• Caterpillar G3500
• Caterpillar G3600
• Waukesha VHP
• Superior STGV
• Deutz 600
• Guascor FGLD
• Jenbacher Type 3
•  Jenbacher Type 6
• MAN
• Wärtsilä

COMPRENSIÓN DE GAS Y GENERACIÓN DE POTENCIA.

• Caterpillar G3500
• Jenbacher Type 3
• Jenbacher Type 6
• Wärtsilä

COMPRENSIÓN DE GAS Y GENERACIÓN DE POTENCIA.

• Caterpillar 3400
• Caterpillar 3500
• Deutz
• Jenbacher Type 3

MAXTER 15W 40 MULTIGRADO CI-4

DESCRIPCIÓN.

Maxter 15W-40 Multígrado CI-4, tecnología de punta para los modernos motores, donde el sistema EXHAUSTGASRECIRCULATION (EGR) es usado, demás motores Diésel cuatro tiempos en General y gasolina.

Supera los últimos requerimientos de los fabricantes de equipos originales (OEMs) , cuyos avances están enfocados al control de emisiones con el nuevo sistema EGR y ahorro energético.

BENEFICIOS

• Optima protección contra el desgaste por la mayor relación de hollín y desgaste corrosivo por la acción de EGR
• Mayor poder detergente y dispersante asegurado una completa limpieza de motor, evitando la formación de depósitos.
• Efectiva protección del motor en el arranque en frío
• Efectiva protección contra el desgaste, corrosión y herrumbre.
• Superior resistencia a la oxidación y nitración.
• Superior desempeño en los sistemas hidráulicos para los inyectores de combustible diésel.

APLICACIONES

• Maxter15W-40MultígradoCI-4 garantiza una efectiva lubricación en los motores diésel turbo alimentados de alto rendimiento y de aspiración natural con o sin sistema EGR. Motores a gasolina con requerimientos APISL, SJ, SH.
• Ideal para asentamiento y uso posterior de Motores recién reparados.

 

NIVEL DE CALIDAD.

• Clasificación APICI-4/SL, Supera los niveles API:CH-4, CG-4, CF-4, CFySJ.

MAXTER MOTOFULL

DESCRIPCIÓN.

Es un lubricante de alto desempeño para motores 4 tiempos de motocicletas, que cumple la norma JASO MA-2 recomendada por la mayoría de fabricantes de motocicletas para asegurar que motor, transmisión y embrague de motocicletas cuenten con mejor desempeño en lubricación.

BENEFICIOS

• La mayoría de los motores de motocicletas 4T modernas están diseñados para trabajar a muy altas temperaturas, con una gran exigencia para el motor y demás componentes mecánicos
• La tecnología de Maxter Motofull 4T 20W 50 JASO MA-2 brinda un desempeño excepcional frente a los depósitos del pistón y limpieza del motor de motocicletas 4T modernas, lo que se ve reflejado en mayor durabilidad para el motor.

APLICACIONES

• El lubricante Maxter Motofull 4T 20W 50 JASO MA-2 está diseñado para la lubricación de motores de motocicletas 4T.
• El lubricante Maxter Motofull 4T 20W 50 JASO MA-2 también cumple con API SL, y puede utilizado en vehículos de pasajeros con motor a gasolina.
• Se sugiere revisar en el manual del vehículo la viscosidad recomendada por el fabricante

MAXTER GREASE L

DESCRIPCIÓN.

Es una grasa Multipropósito color ámbar, con aditivación Extrema Presión – EP, de textura suave con dureza (grado NLGI) 2 a base de jabón de litio con ácido 12-Hidroxiesteárico, aceites minerales refinados viscosidad ISO 220, un paquete de aditivos a base de Azufre-Fósforo con inhibidores de herrumbre y corrosión que le imprime excelentes cualidades de Extrema Presión ( EP) y aditivos mejoradores de adherencia.

BENEFICIOS

• Excelente estabilidad mecánica.
• Excelentes cualidades antidesgaste y antifricción.
• Vida útil prolongada permitiendo la operación de equipos sin interrupciones.
• Alta resistencia al agua y a la humedad excesiva.
• Sus aditivos de Extrema Presión – EP le permiten soportar cargas continuas y de impacto por largos períodos de tiempo.

APLICACIONES

• Sistemas centralizados de lubricación.
• Maquinaria industrial.
• Maquinaria de transporte .
• Maquinaria agrícola.
• Rodamientos de las ruedas de los vehículos pesados.
• Equipo automotor equipado con frenos de disco.
• Motores eléctricos que operan a temperaturas medias y velocidades altas.
• Para todo tipo de cojinetes, engranajes y acoplamientos

ADVERTENCIAS

• Evite el contacto repetido o prolongado con la piel.
  En caso de contacto con el lubricante, lávese con abundante agua y jabón.
  Disponga adecuadamente el aceite usado según la normatividad aplicable.

MAXTER GREASE CL

DESCRIPCIÓN.

Es una grasa Multipropósito color Azul, con aditivación Extrema Presión – EP, de textura suave con dureza (grado NLGI) 2 a base de jabón complejo de litio con ácido 12-Hidroxiesteárico, aceites minerales refinados viscosidad ISO 220, un paquete de aditivos a base de Azufre-Fósforo que le imprime excelentes cualidades de Extrema Presión ( EP) y aditivos mejoradores de adherencia.

BENEFICIOS

• Excelentes cualidades antidesgaste y antifricción.
• Excelente comportamiento a altas temperaturas.
• Vida útil prolongada permitiendo la operación de equipos sin interrupciones.
• Alta resistencia al agua.
• Excelente estabilidad mecánica.

APLICACIONES

• Maquinaria industrial.
• Maquinaria de transporte .
• Maquinaria de construcción.
• Maquinaria agrícola.
• Rodamientos de las ruedas de los vehículos pesados.
• Equipo automotor equipado con frenos de disco.
• Motores eléctricos que operan a temperaturas y velocidades altas.
• Rodamientos de hornos y toda clase de equipos adyacentes a calor radiante muy alto.

ADVERTENCIAS

• Evite el contacto repetido o prolongado con la piel.
  En caso de contacto con el lubricante, lávese con abundante agua y jabón.
  Disponga adecuadamente el aceite usado según la normatividad aplicable.

MAXTER FORCE 10W 30 / 20W 50

DESCRIPCIÓN.

Son lubricantes que cumplen con los requisitos de API SN con SN plus que es la más reciente clasificación de calidad para lubricantes para motores a gasolina del Instituto Americano del Petróleo (API) y son formulados con Trimoly, un compuesto de trímero de Molibdeno diseñado para maximizar el desempaño de los motores a gasolina modernos.

BENEFICIOS

• Optima protección antidesgaste
• Superior limpieza y protección de depósitos.

APLICACIONES

• Los lubricantes Maxter FORCE 10W30 y 20W50 API SN Plus están diseñados para la lubricación de  motores a gasolina modernos, de aspiración natural o turboalimentados (TGDI)
• Los lubricantes Maxter FORCE 10W30 y 20W50 API SN Plus están diseñados para vehículos de pasajeros, camionetas y SUV con motor a gasolina.
• Se sugiere revisar en el manual del vehículo la viscosidad recomendada por el fabricante.

NIVEL DE CALIDAD.

• API SN Plus: supera los niveles API SN, API SM, API SL y anteriores.
  Cumple o Excede los requerimientos de Ford WSS-M2C9XX-B1 y Chrysler MS-6395
  Lubricante con Trimoly para superior protección por más tiempo.

MAXTER 15W40 MULTIGRADO CF-4

DESCRIPCIÓN.

Generación de aceites especializados para motores de combustión interna diésel.

Está formulado con bases parafinicas altamente refinados y un nivel adecuado de aditivos que le confiere las propiedades necesarias para garantizar mayor protección en los motores diésel y gasolina.

 

BENEFICIOS

• Prolonga la vida útil del motor
• Mantiene limpio el motor evitando la formación de depósitos a altas y bajas temperaturas
• Contribuye a la protección contra el desgaste, corrosión y herrumbre
• Contribuye a la lubricación en el arranque frio
• Poder detergente y dispersante

APLICACIONES

• Clasificación API CF-4/SG, Se emplea especialmente en motores diésel turbo alimentados y de aspiración natural se recomienda en motores de: Tractomulas , doble troques , camiones , maquinaria agrícola, equipo para remoción de tierras, plantas estacionarias, flotas de buses, taxis y en general en vehículos automotores diésel y gasolina

 

NIVEL DE CALIDAD.

• Clasificación API : CF-4/SGMaxter 15W-40 Multigrado CF-4 esta certificado con sello de calidad NTC

MAXTER MONOGRADO 40

DESCRIPCIÓN.

Es un lubricante industrial de alto desempeño, calidad Premium, que supera todos los requerimientos de los fabricantes de sistemas hidráulicos, fluido anti desgastante para equipo industrial y de remoción de tierras.

BENEFICIOS

• Contribuye al control de lodos, depósitos, lacas y barnices a bajas y altas temperaturas, asegurando una completa limpieza del motor.
• Protección contra el desgaste, corrosión y herrumbre.
• Resistencia a la oxidación y formación de espuma.

APLICACIONES

• Su característica multifuncional lo hace ideal para ser utilizado en flotas mixtas de vehículos diesel a gasolina.
• Especial para la lubricación de tractomulas, camiones, maquinaria agrícola, remoción de tierras, buses y vehículos que trabajen en condiciones severas de operación.
• En vehículos acondicionados para gas natural(GNC)y gas propano licuado (LPG).
• Para servotrasmisiones y transmisiones manuales donde se exija un aceite de motor API,CF.

NIVEL DE CALIDAD.

• Clasificación API, CF, CF-2. Supera los niveles CD, SG.
• Maxter 40 Monógrado, producto certificado por sello de calidad ICONTEC 1295.

MAXTER TRANSMISIONES 80W 90

DESCRIPCIÓN.

Máximo requerimiento actual en aceites lubricantes para transmisiones manuales y diferenciales de vehículos, superando las últimas exigencias de desempeño en transmisiones manuales no sincronizadas de trabajo pesado, como son los nuevos requerimientos APIMT-1.

BENEFICIOS

• Efectiva protección de extrema presión y antidesgaste de los sistemas de engranajes que operan bajo condiciones de altas cargas.
• Evita la formación de espuma garantizando una homogénea película lubricante.
• Excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación, previniendo la formación de depósitos y corrosión de las partes a altas temperaturas.

APLICACIONES

• Para todo tipo de transmisiones automotrices manuales y diferenciales con engranes hipoidales, donde se recomienden aceites con modificadores de fricción y de extrema presión y donde el control de depósitos y limpieza del sistema es una prioridad.
• Para transmisiones manuales no sincronizadas de trabajo pesado con requerimientos APIMT-1.

NIVEL DE CALIDAD.

• Nivel de servicio APIGL-5, APIMT-1Supera los requerimientos MIL-PRF-2105E, MIL-L-2105D, MACKGO-J y las exigencias de los principales fabricantes de equipos.Cumple SAEJ2360Nivel de limpieza aceite nuevo, códigoISO4406:20/18/17Producto certificado con SELLO DE CALIDAD ICONTEC NTC1399

MAXTER 15W 40 PROGRESA

DESCRIPCIÓN.

APICI4Plus/SL, es un lubricante de tecnología de punta desarrollado para las exigentes condiciones de trabajo pesado en motores diésel de cuatro tiempos de vehículos con Sistema de Recirculación de Gases de escape(EGR) donde el control del hollín es una prioridad

BENEFICIOS

• Alto desempeño en el control del hollín evitando el incremento de viscosidad, para asegurar el flujo adecuado de lubricante a partes criticas del motor.
• Efectivo control de depósitos manteniendo el motor más limpio.
• Efectiva protección del motor en el arranque en frío aun en condiciones de alto contenido de hollín en el lubricante

APLICACIONES

• Para Motores a gasolina con requerimientos en lubricantes APISL, SJ, SH.
• Recomendado Para: Tractomulas, Buses, camiones, equipo fuera de carretera (OffHighway), flotasmixtas(diesel/gasolina). Equipo agrícola.
• Ideal para asentamiento y uso posterior de Motores recién reparados

NIVEL DE CALIDAD.

• API CI-4 Plus: supera los niveles API CI-4, CH-4, y anteriores.
• API SL: supera los niveles API SJ, SG y anteriores.

MAXTER DIFERENCIALES 85W 140

DESCRIPCIÓN.

Maxter Diferenciales 85W140, SAE85W-140, APIGL-5/MT-1, máximo desarrollo en aceites lubricantes para diferenciales de vehículos, su mejorada tecnología en aditivos de extrema presión(EP) asegura una efectiva protección de las piezas en operaciones de trabajo pesado. Los aditivos dispersantes mantienen los componentes limpios evitando la formación de depósitos.

BENEFICIOS

• Efectiva protección de extrema presión y anti desgaste de los sistemas de engranajes que operan bajo condiciones de altas cargas
• Evita la formación de espuma garantizando una homogénea película lubricante.
• Excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación, previniendo la formación de depósitos y corrosión de las partes a altas temperaturas.

APLICACIONES

• Para diferenciales automotrices con engranes hipoidales, donde se recomienden aceites con protección de extrema presión(EP) nivelAPIGL-5/MT-1,MACKGO-J.
• Para diferenciales donde se recomienden lubricantes APIGL-4, ya que el Maxter Diferenciales 85W140 está desarrollado con tecnología de extrema presión(EP) inerte a los componentes de bronce y cobre.

NIVEL DE CALIDAD.

• Nivel de servicio APIGL-5,APIMT-1
• Supera los requerimientos MIL-PRF-2105E, MIL-L 2105D, MACKGOJ y las exigencias de los principales fabricantes de equipos.
• Cumple SAEJ2360
• Productos certificado con SELLO DE CALIDAD ICONTEC NTC1399

MAXTER 15W 40 GAS CF

DESCRIPCIÓN.

El aceite Maxter 15W40 GasCF es un lubricante Premium especializado de bajo contenido de cenizas(LowAsh:LA),desarrollado apartir de bases parafínicas grupo II altamente refinadas y un balanceado paquete de aditivos con tecnología limpia de Salicilatos de Calcio que brinda el máximo desempeño en motores de trabajo pesado dedicados a gas, donde el control de depósitos, la nitración yoxidaciónsonunaprioridad.

BENEFICIOS

• Tecnología limpia que brinda excelente estabilidad térmica brindando una mayor resistencia contra la oxidación y Nitración, disminuyendo la formación de depósitos, permitiendo una mayor vida útil del lubricante.
• Tecnología inerte a los metales amarillos, brindando una mayor protección a los componentes de bronce y cobre presentes en el motor.
• Excelente protección antidesgaste.
• Protege contra la acción de ácidos y agua evitando la corrosión y herrumbre.
• Su bajo contenido de cenizas y la acción detergente–dispersante mantiene la cámara de combustión y demás partes del motor limpias, evitando problemas de recesión de válvulas y preignición.

APLICACIONES

• El aceite Maxter 15W40 Gas CF se recomienda para motores diesel dedicados a gas en vehículos de carga o pasajeros, que requieran un lubricante de bajo contenido de cenizas, nivelAPICF.
• Para motores diesel dedicados a gas con requerimientos de cummins CES20074. Para motores Cummins:B,C,G.5.9,G.8.3, LGasPlus, ISLNaturalGasEngine..

NIVEL DE CALIDAD.

• API:CF
• AprobadoenCumminsCES20074.

MAXTER MONOGRADO 50

DESCRIPCIÓN.

lubricantes que reúnen los requisitos de servicio exigidos por los principales fabricantes de motores diésel y gasolina.

Están elaborados con bases parafinitas y un seleccionado paquete de aditivos que aseguran excelente protección y vida útil de los equipos automotores en severas condiciones de trabajo.

BENEFICIOS

• Contribuye al control de lodos, depósitos, lacas y barnices a bajas y altas temperaturas, asegurando una completa limpieza del motor

• Protección contra el desgaste, corrosión y herrumbre.
• Resistencia a la oxidación y formación de espuma.

APLICACIONES

• Su característica multifuncional lo hace ideal para ser utilizado en flotas mixtas de vehículos diésel a gasolina.
• Especial para la lubricación de tracto mulas, camiones, maquinaria agrícola, remoción de tierras, buses y vehículos  que trabajen en condiciones severas de operación.
• En vehículos acondicionados para gas natural (GNC) y gas propano licuado (LPG).
• Para servo trasmisiones y transmisiones manuales donde se exija un aceite de motor API, CF.

NIVEL DE CALIDAD.

• Clasificación API, CF, CF-2. Supera los niveles CD, SG.
• Maxter 50 Monógrado, producto certificado por sello de calidad ICONTEC 1295.

MAXTER 25W 50 GRUESO

DESCRIPCIÓN.

APICF/SG, tecnología especializada en lubricantes para motores diesel y gasolina con alto kilometraje que están consumiendo aceite. Está desarrollado con un paquete de aditivos que proveen toda la protección requerida del motor y además posee agentes de hinchamientos de sellos que permiten disminuir las fugas por empaques y retenedores, disminuyendo la contaminación ambiental.

BENEFICIOS

• Disminución efectiva en el consumo de aceite en motores de alto kilometraje recorrido.
• Protección efectiva de sellos y empaques reduciendo fugas de aceite.
• Alta viscosidad que mejora el sellado entre el pistón y camisas manteniendo la compresión.
• Prolonga el tiempo de servicio del motorantes de la reparación.
• Mejor desempeño de lubricación en el arranque en frío que un aceite monógrado.

APLICACIONES

• Para motores Diésel y Gasolina con alto  kilometraje de recorrido reduciendo el consumo de aceite en condición es normal es de desempeño, buen estado mecánico y de mantenimiento.

NIVEL DE CALIDAD.

Clasificación APICF,APISG. Multigrado SAE25W-50.

MAXTWER 15W-40 AVANZADO

DESCRIPCIÓN.

APICF,lubricantes que reúnen los requisitos de servicio exigidos por los principales fabricantes de motores diésel y gasolina.

Están elaborados con bases parafínicas y un seleccionado paquete de aditivos que aseguran excelente protección y vida útil de los equipos automotores en severas condiciones de trabajo.

BENEFICIOS

• Los motores modernos están diseñados para trabajar a más altas temperaturas.
• Larga vida útil de los equipos, disminuyendo costos por mantenimiento y reposición de piezas.
• Debido a su superior resistencia a la oxidación y al excelente control de hollín, permite prolongar los periodos de lubricación mejorando el rendimiento de su vehículo.
• Ofrece una excelente estabilidad al corte que resiste las altas cargas evitando la perdida de viscosidad por degradación mecánica

APLICACIONES

• Recomendado para Motores diésel que emplean alimentación natural que operan con o sin sistemas EGR.
• Recomendado para equipos a gasolina de alto desempeño que requieren un lubricante APIS No SL.
• Recomendado Para: Tractomulas, Buses, camiones, equipo fuera de carretera (OffHighway), flotas mixtas (diésel/gasolina). Equipo agrícola, equipos de minería, equipos de construcción.

NIVEL DE CALIDAD.

Supera los niveles API CJ4, API CI-4 Plus, API CI-4, y anteriores.

Supera los niveles API SM, API SL, API SJ y anteriores

ENGRANAJES SINTÉTICO EP

DESCRIPCIÓN.

Línea de lubricantes de alto desempeño 100% sintéticos, formulados en los grados ISO:150, 220, 320, 460 y 680, desarrollados para cumplir con todos los requerimientos de lubricación de engranajes industriales donde las condiciones de altas cargas, película límite y lubricación Elastohidrodinámica EHL son una constante.

BENEFICIOS

• Efectiva protección de extrema presión y anti desgaste
• Alta resistencia contra la oxidación, prolongando los intervalos de lubricación, debido a du naturaleza sintética
• Protege contra la herrumbre
• Rápida acción antiespumante
• Buena separación del agua y estabilidad hidrolitica

APLICACIONES

• Para gran variedad de engranes helicoidales, Doble helicoides, Rectos, cilíndricos,, tipo sifín-corona, cónicos espiral y cremallera , aplicados en sistemas cerrados y abiertos de equipos industriales.

NIVEL DE CALIDAD.

Supera los requerimientos de ANSI/AGMA9005– EO2(EP),USSteel224,DavidBrownS1.53.101tipoE, Cincinnati Milacron P-74,DIN51517PartIII,supera los requerimientos de Flender Industrial Gear Revision 13.Superan los requerimientos para engranajes ISO12925-1:,CKDyCKT.

La tecnología empleada para formular el Engranajes Sintético supera los requerimientos de los Fabricantes de cajas de engranajes de turbinas de Viento como:Eickhoff, ZFWind Power,Jahnel-Kestermann,Bosch Rexroth,Moventas,Winergy.

GradoI SO680 tiene aprobación de la especificación General Electric GED50E35E

Nivel de limpieza código ISO4406:19/17/14

LUBRICANTE HIDRÁULICO

DESCRIPCIÓN.

El aceite Hidráulico es un lubricante industrial de alto desempeño, calidad Premium, que supera todos los requerimientos de los fabricantes de sistemas hidráulicos.

BENEFICIOS

• Optima protección antidesgaste.
• Efectivo control a la corrosión y herrumbre.
• Superior resistencia a la oxidación, las pruebas de oxidación por bomba rotatoria (RBOT), método ASTM D-2272, y la estabilidad a la oxidación, método ASTM D-943, lo confirman.
• Alta estabilidad térmica e hidrolítica.
• Adecuada filtrabilidad y compatibilidad con los sellos de sistema.

APLICACIONES

• Para sistemas hidráulicos en maquinaria industrial, de remoción de tierras, minera, agrícola, grúas, montacargas.
• Para maquinaria de fabricación de papel, donde se requiere un fluido hidráulico de alta resistencia a la oxidación, estabilidad térmica, estabilidad hidrolítica y excelente propiedad de filtrabilidad.
• En los sistemas de lubricación de Máquinas Herramientas, compresores alternativos, cajas de engranajes donde un lubricante sin extrema presión es requerido.

NIVEL DE CALIDAD.

Supera los requerimientos de Eaton (Vickers) M-2950-S, I-286-S3.  DIN 51524, parte 2. Parker (Denison) HF-2, HF-1, HF-0.  MAG (Cincinnati Milacron) P-68, P-69, P-70.  AIST 126,127 (U.S. Steel).  ISO 11158.  ASTM D-6158.  SAE MS 1004.  BOSCHREXROTH RE 90220.  JCMAS P041 HK.  ANSI AGMA 9005-E02-R0.  SEB (German Steel Industry) 181222, General Motors LS-2. AFNOR: NFE 48-690 (seco), NFE 48-691 ( húmedo ), – requerimiento de filtrabilidad-  NFE 48-603. Tecnología compatible con aceites Hidráulicos equivalentes.

MAXTER TRANSMISIONES ATF HD

DESCRIPCIÓN.

Maxter Transmisiones ATFHD, es un fluido para transmision es automáticas, desarrollado con bases altamente refinadas y un paquete de aditivos que permiten un óptimo desempeño en todas aquellas condiciones de operación en equipos donde un ATFVOITH, ZF es requerido.

BENEFICIOS

• Superior resistencia contra la oxidación, controlando depósitos y alargando los períodos de servicio.
• Superior estabilidad de la viscosidad manteniendo la película lubricante ideal en condiciones severas de operación.
• Efectiva protección antidesgaste
• Excelente compatibilidad con sellos y demás componentes.

APLICACIONES

• Para transmisiones o cajas automáticas VOITH,ZF.
• Direcciones hidráulicas.
• Sistemas hidráulicos y servo transmisores de equipos de remoción de tierras y maquinaria agrícola, donde el lubricante ATFVOITH, ZF es recomendado.
• Compresores de tornillo y paletas.

 

NIVEL DE CALIDAD.

• Supera los requerimientos TE-ML03D, TE-ML04D, TE-ML11A1, TE-ML14A, TE-ML17C.
• Aprobado por VOITH: Voith Approval List H55.6335.xx

MAXTER ENGRANAJES EP 68, 150, 220, 320, 460, 680

DESCRIPCIÓN.

lubricantes de alto desempeño desarrollados para cumplir con todas cumplir con todos los requerimientos de lubricación de engranajes industriales, donde las condiciones de altas cargas, película límite y lubricación Elastohidrodinámica EHL son una constante.

BENEFICIOS

• Efectiva protección de extrema presión y antidesgaste.
• Alta resistencia contra la oxidación, prolongando los intervalos de lubricación.
• Protege contra la herrumbre.
• Rápida acción antiespumante.
• Buena separación del agua y estabilidad hidrolítica.
• Tecnología de extrema presión no corrosiva contra los componentes del sistema.
• Lubricante compatible con sellos y demás componentes del sistema.

APLICACIONES

• Para gran variedad de engranes helicoidales, doble helicoides, rectos, cilíndricos, tipo sinfín-corona, cónicos espiral y cremallera, aplicados en sistemas cerrados y abiertos de equipos industriales